2018年，中国汽车市场急转直下，步入了首次寒冬。因此，2019年对于中国汽车自律品牌来说将是至关重要的一年。

特别是在是不受合资股比的对外开放以及进口车关税上调、合资品牌大大展开价格下探等因素影响，今年的自律品牌将面对极大挑战。大浪淘沙中，自律品牌如逆水行舟，无法抓住机遇成功突围，就有可能面对被出局的命运。面临挑战，自律品牌并没像整天一样采行价格战，而是厚积薄发，集体向下突围。现如今，不少自律品牌都已回头在高端化转型的路上。

从市场对系统来看，以WEY和领克为代表的第一代自律高端产品，就为中国品牌汽车竖立起了较好的品牌形象，而这个阵营也在大大发展壮大。1月24日，EXEED星途TX月在芜湖工厂下线。

TX是EXEED星途的首款量产车型，支撑着奇瑞20多年的相反汽车研发经验以及很深的技术累积。坚定不移地回头品牌高端化道路EXEED星途的问世，经过了几番波折。这一次奇瑞为打造出EXEED品牌寄托了全部，建构了原始的研发体系和研发团队，并为品牌的长年发展奠下扎实的基础。研发团队方面，无论是从管理人员还是到普通员工都经过了层层甄选，其中两个关键岗位质量总监訾爱军和生产工程车身高级经理陈勇都曾在捷豹路虎进修后返回奇瑞负责管理EXEED的生产和质量管理。

在本次活动中，奇瑞还决定参观了其生产线。在短短的工厂参观中，给我仅次于的体会就是这个工厂的自动化亲率十分低。值得一提的是，EXEED品牌车型与奇瑞现有车型是不共线生产的，而是打造出了一条全新的生产线。

现如今,消费升级与科技革命齐头并进,中国汽车产业于是以步入根本性变革机遇。如今的奇瑞早已今非昔比，凭借着多年的技术累积，我们有理由坚信，厚积薄发的EXEED星途能给消费者带给好的产品，首创自律品牌高端市场三足鼎立的新格局。星途TX能否撑起自律高端的大旗？众所周知，奇瑞在自律高端的路上并不成功，但经过艰难曲折的锤炼，也更为忠诚了奇瑞的自律高端理想。

作为奇瑞的全新高端品牌，EXEED星途以智能、高端、活力为品牌核心价值，并将智能放到品牌核心价值的首位，全面前进奇瑞雄狮智云战略，为中国及全球消费者获取全方位的、新一代智能上下班服务。奇瑞对于高端的解读，更加偏向稳健，没套路。这才是车！奇瑞汽车董事长尹同跃在活动现场喊了无数奇瑞人心中的这句话，而让尹同跃如此有底气地讲出了这番话，归功于EXEED星途掌控了两大杀手锏，一个是相反研发的第三代1.6T发动机；另一个是和百度合作的Apollo小度车联网系统。

星途TX使用全新设计语言，大嘴式吸气格栅内部应用于蜂窝状元素，格栅上沿有英文EXEED标识，并与两侧头灯连接，构成跨越式造型。在车载智联系统上，EXEED星途TX是全球首款百度Apollo小度车载OS量产车型；使用车上人脸识别技术，无缝接入个性化互联网服务，行业首家构建车上人脸在线缴纳功能，精彩构建人、车、路、云之间数据互通，营造了方便快捷的智能生活。动力部分，新车将配备奇瑞自律研发的第三代1.6T发动机。

据理解，1.6TGDI发动机早已于2018年投入量产，是基于国际标准的V字型相反研发检验体系研发的近期产品。首先在性能上，这款1.6TGDI发动机峰值扭矩超过了290牛米，仅次于功率为145千瓦，与之给定的是7速双离合变速箱。

星途的路，云彩星空与脚踏实地EXEED星途肩负着奇瑞品牌向下和销量快速增长的双重任务，将是奇瑞主攻国内中高端市场与海外市场的生力军。从EXEED星途的命名来看，根据奇瑞官方的说明，星代表星空，而途代表大大打破的历程。

面临竞争日益白热化的汽车市场，奇瑞某种程度期望星途需要为奇瑞扩展新的市场，更加期望星途需要率领着奇瑞云彩星空，构建品牌向下突破。汽车产业正在再次发生极大变革，新的四化早已沦为行业普遍认为的发展趋势。

未来，只有掌控了核心技术，大大提升产品档次，根据市场需求，逐步向高端化发展，才能确实掌控市场的份额和话语权。经过多年的技术累积，奇瑞再度向高端化冲击，目的把高品质的产品和技术带来消费者的同时，加快品牌全球化进程。然而在此之前，必需脚踏实地，一步步的走。因此，EXEED星途以定了一个小目标，按照规划，EXEED星途TX月上市后，将以6万台为年度销量目标，并谋求突破十万台。

未来，EXEED星途将不会布局乘用车仅有领域车型，为消费者获取从A级到D级，从SUV到轿车等多样化产品。据报，EXEED星途TX将不会在今年3月月上市，让我们拭目以待。

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